2017/08/29

你的名字

看完了,沒什麼感覺,真糟糕

身體交換的老梗
二三天交換一次,男女交換,都市鄉下交換
還蠻有趣的
慧星碎片 變 殞石,的確很可怕
總之就是回到過去,改變未來的故事

畫風清新,沒什麼感覺
感受不到是個大賣、紅到海外的動畫
還好只花20元

至於作夢,想不起名字……
對,夢裡的名字,夢裡的劇情,一下子就會忘記

2017/08/28

定速疆屍車

漸漸發現,高速公路上的定速疆屍車越來越多了

定速疆屍車,大約都乖乖地定在105~110之間,不慢
但是那個前後車距,就是留的很奇怪
旁邊左右車,遠一點、近一點,也完全不會影響它
它就是我行我素地定速前進

有些定速疆屍車,定在內線,有些定在中間,有些在外線
放眼望去,每台車速都差不多,相對位置也定住
形成一個陣
這就是並行,讓後面的車,很不好超車
要麻快一點,要麻慢一點,就是不要並行
會危險,也會被討厭

相對的,真人操作的車,會忽快忽慢一點95~115
會動來動去,比較好超車

可以想像,以後的定速疆屍車,會越來越多
少了變換車道的樂趣
少了超車的樂趣
少了鑽的樂趣

這樣,高速公路的利用率,是最高的嗎?

2017/08/03

網購汽座和推車

前提:
1. 沒有看到實體,也能下定主意購買高單價的東西
2. 信的過代購或國外的購物網站
3. 耐的住性子,等1個月
如果以上都OK,那就可以買了

為什麼要花這麼多力氣、信任,跨國買東西
因為花一樣錢,可以買高一等級的貨
7xxx可以買到11xxx~13xxx等級的貨

第1台汽座RECARO young sport,透過kidsroom網站買
第2台汽座RECARO young sport Hero,透過max-cosi網站買
第1台推車RECARO easylife,透過代購買日本版的

RECARO young sport (德國設計德國製造)
百貨公司賣11000~13000
kidsroom或max-cosi賣6000多,
外加運費1000多,跨國刷卡費100~200,
全部7200~7300搞定。

RECARO easylife (德國設計中國製造)
百貨公司賣11000~12000
代購賣8500,現金轉帳給代購的台灣帳號

2台汽座+1台推車
如果台灣買要3萬3~3萬8
如果網購代購只要2萬3~2萬4
單價越高,價差越大

汽座買到萬元等級,當然覺得貴
就算網購花7000,也會有人覺得貴
這張椅子預計坐8-10年,攤下來一年800,就不覺得貴
(可以從9公斤坐到36公斤,之後就從汽座畢業了)

倒是推車,真的坐不了太久
最多坐到15公斤或3歲,就畢業了
老大坐0~2歲畢業,老二坐0~3歲畢業,也許用5年吧
攤下來一年1700,該買的還是得買
沒推車,外出很痛苦


接下來就工商服務一下

RECARO easylife
  1. 穩,載娃穩,沒載娃掛著媽包也不會倒
  2. 坐墊是網眼布,真的不熱,省下買洞洞透氣墊
  3. 好收好開,可以一手抱娃一手操作,絕不騙人
  4. 折起來很小,沒話說。折起來也可以站的穩穩的,非常好
  5. 椅墊下的小菜籃,易放易拿
光是這幾點,就非常值得,
就算把logo蓋起來也是很出色的推車
這時候把logo打開,就是加分虛榮的時刻
  1. RECARO耶~知名賽車坐椅大廠
  2. RECARO耶~德國設計中國製造
  3. RECARO耶~精典紅黑配色
RECARO young sport
  1. 9公斤坐到36公斤,Group 1~3
  2. 椅面坐墊都質感都很好
    (缺點是夏天椅面坐墊會熱,要坐透氣墊)
  3. 雖然是安全帶固定法,但是很好綁
    (就跟綁人一樣:穿過去→扣上→拉緊)
  4. 有護耳護肩
    (反過來說,就是太大台)
    (舊款肩寬44,新款肩寬54,後座放二台,中間就不能坐人了)
  5. 德國設計德國製造,坐DHL過鹽水飛來的
其實我很想買舊的,只是買不到紅黑配的舊款young sport
二張加起來肩寬就100公分了,一般車內肩寬約140公分
剩下40公分怎麼坐人
左邊是新的young sport hero,右邊是舊的young sport



RAV4比CRV5

如果真要RAV4比CRV5
拿『100.9萬的RAV4 2.0尊爵版』比『113萬的CRV5 S』
就有失公道了…畢竟多17萬是另一個等級 (RAV4空車牌價折價5萬~)

拿『100.9萬的RAV4 2.0尊爵版』比『99.9萬的CRV5 VTi-S』
才對…

RAV4:
疑似日本進口歐規車、TSS-S(簡配)(ACC、車道偏移、自動遠光、碰撞警報)
CRV5:
190馬力、全數位儀表板、日本本田原廠車機、後冷氣口、電子手煞車

其實二台還有很多差異,我只列出我在乎的差異

1. 最明顯CRV5馬力多了50匹且CRV5稅金省5520/年,十年省5.5萬
CRV5大勝RAV4
但是 (永遠都有一個但是) 對1.5T新引擎還是會疑慮,擔心耐用度。
Turbo引擎較熱?Turbo以後會不會漏油?
Turbo是不是消耗品?將來老車要修更多東西?
車是買來無腦使用的,不是買來修的
RAV4的無Turbo無力的舊引擎,缺點就被拗成優點

2. 安全輔助駕駛
RAV4 100.9萬的尊爵有半套的安全輔助駕駛
CRV5  99.9萬的VT-i S無安全輔助駕駛
CRV5  113萬的S才有全套的安全輔助駕駛

3. 進口無桿 vs 國產鐵桿
RAV4疑似是歐規、日本進口、無鐵桿的小客車
CRV5肯定是台規、屏東進口、有鐵桿的小客貨
除了虛榮心
也許歐洲的RAV4撞擊測試成績,可以當作台灣RAV4的成績(心虛)
也……許……吧……

以上3點,悠關安全耐用,主觀認為RAV4較好

最想要的CRV5配備是
1. 日本本田原廠車機+全數位儀表板
(『台灣』原廠不算,要『日本』原廠才算)
日本本田原廠車機,可以Apple Carplay、Android Auto
原機就有導航,且顯示導航資訊可顯示在 全數位儀表板
已經是audi等級,完勝、制霸
完全電爆RAV4又當又壞又修不好的加4萬影音旗艦主機
2. 電子手煞車,高級感,省空間
3. 後冷氣口,也是想要的配備

比完優點,比缺點
CRV5個人主觀缺點
-1. 完全不喜歡前保桿凹一個散熱網的設計,醜
-2. 人的因素
RAV4個人主觀缺點
-1. 路上太多了,隨時隨地都會同款同色車聚(隱密性高不會被綁架)
-2. 傳統內裝陳列,無高科技感

期待
RAV4 2018式,會搬出什麼牛肉?
或是…
RAV4會不會國產化,然後再降個10萬?
或是…
RAV5?
讓我們繼續看一下…

最後題外話一下
113萬的CRV5 S辦到好,可能都要120萬了…爆預算太多
(113萬的空車+1萬的稅+4.5萬的保險+1萬的隔熱紙)

再加上現在訂,等3個月,都年底了,就不想領年底車
正2018的單,現在8月業務員能接嗎?能報價嗎?當然無法報價
正2018的單,等到12月業務員能接嗎?能報價嗎?
他們想把手中的2017出清都來不及了,才不理你。
反問你要不要2017的現車,不用等,有折價,CP值破表。
等到正2018的車可以訂,又是3個月後,
2018/3月拿到車,然後太座5月就要回去上班


嘿嘿,本田也不是笨蛋,
2017/11.12月的車,完成度99.9999%全都放在廠內車庫
等2018/1/1那天,所有的車齊瞬間生產完成100%,
齊步走出廠,文件蓋2018出廠,就是正2018了,折價又歸零
食神好棒

2017/08/02

好久沒有寫blog了

上一篇是7年前,天啊!!!!
這7年,發生了太多太多的事

以前念書時,腦袋清楚
沒手機沒智慧型手機來干擾生活
零碎時間,看似無用,其實可以讓腦袋整理零碎的事情,
想一下,等下接下來要作什麼
就算不想,也可以看看路上的人事

自從買了第一台智慧型手機,就被它迷惑了
無意識地拿起來滑二下
滑之前,理由是:要查個什麼東西
開始滑,就大離題了,東滑滑西滑滑,滑了半天,
『要查個什麼東西』不但沒有去查,甚至想不起來要查什麼
God這是搞什麼
隨時被干擾,隨時被中斷,完全不是我的節奏

從這時候開始,腦袋也開始空固力了
跟剛進幼稚園時,腦袋還很靈光,敢直接找主管討論,
後來,腦子就空固力了,聽不懂別人說的複雜事情、分心、晃神

智慧型什麼雕的,真的很讓人分心
水可載舟,也可覆舟
我的心不夠力、專心不夠,無法駕御智慧型手機

回到第二句話:這7年,發生了太多太多的事
是的,太多事情了
2010我爸生病
2011我爸走了,認識太座
2012訂婚
2013結婚
2014我奶奶走了,生小孩
2015買房
2016生第二胎
2017買車
在這個過程,要配合這、配合那、這個不適合時間、那個也不適合地點
得調整生活模式、時間安排、作很多功課
時間一直被壓縮,錢一直噴
沒有新梗,只有過氣的老梗

無趣的中年大叔,大概就是這樣產生的